REVE KART SERVICE

茨城県守谷市のレ-ヴカートサービスはレーシングカート、パーツの販売などを行っております。

おすすめレース用品(新・中古車)

おすすめレース用品(新・中古車)

TONYKART RACER EVK-KF 【2013年モデル】

  • TONYKART RACER EVK

    ●フレームチューブ : ALLφ30 Cr-Mo
    ●ホイルベース : 1,044mm
    ●OTKリアシャフトφ50
    ●OTK高剛性ナックル HST φ25
    ●ナックルアライメントアジャスト
    ●フロント・リヤトーションバー
    ●前後車高調整機能(リヤ3段階)
    ●ダブルマスターシリンダー
    ●OTK フラットボトムクリアシート
    ●セルフアジャストクリアランスブレーキシステム
    ●アジャスタブルアルミフットサポート
    ●M4タイプカウル
    ●M4リアスポイラー標準装備
    ●2013 WTDカウルステッカー

    2013年モデル 主要変更点
    ▼アジャスタブルペダル
    高剛性鍛造アルミニウムで作られアクセルワーク・ブレーキフィーリングが大幅に向上いたしました。またドライバーの足のサイズに合わせ、ペダルの高さを細く調整することを可能しました。ペダル取り付けベース位置はそのままに、ペダル取り付けベース部分は全く新しいデザインに変更し、ペダルリターンスプリングは従来の「コイルスプリング」ではなく、今までに無い全く新しい技術を用い「トーションスプリング」を使用しシンプルデザインかつペダルワークが効率的なりました。特にペダル形状には開発を注ぎ、ドライバーのペダルワークを妨げない最良な曲線からなるペダル形状を実現しました。
    ▼新型フロアプレート
    取り付けレイアウトが改良され従来とは取り付け方法などが異なります。
    ▼新型フューエルタンク
    シャーシ重量配分の更なる最適化を図るために改良されました。またタンクキャップ位置の変更により、給油時の作業性が大幅に改善されました。フューエルタンクサポートの形状を変更し、さらにフューエルタンクから確実にフューエルホースを通すためフューエルホースリングをステアリングクラムサポートからメインフレーム部分に取り付けました。
    ▼新型ブレーキシステムSA2
    マスターシリンダー部分が1ピースになり(従来3ピース)、より剛性が上がりブレーキフィーリング向上に役立ちます。(*マスターシリンダーインナーパーツは、従来と変更はありません。)
    ▼新型ステアリング
    グリップ部分のマテリアルをよりグリップ力の高いものに変更し、ドライバーの負担を軽減いたします。

KOSMIC MERCURY MY13-KF 【2013年モデル】

  • KOSMIC MERCURY MY13-KF

    ●フレームチューブ : ALLφ30 Cr-Mo
    ●ホイルベース : 1,044mm
    ●OTKリアシャフトφ50
    ●OTK高剛性ナックル HST φ25
    ●ナックルアライメントアジャスト
    ●フロント・リヤトーションバー
    ●前後車高調整機能(リヤ3段階)
    ●ダブルマスターシリンダー
    ●OTK フラットボトムクリアシート
    ●セルフアジャストクリアランスブレーキシステム
    ●アジャスタブルアルミフットサポート
    ●M4タイプカウル
    ●M4リアスポイラー標準装備

REVE KART SERVICE〒302-0118 茨城県守谷市立沢1790-1TELFAX/0297-46-1655Holiday/Mon & TueREVE KART SERVICE
kosmicmercurymy13
kosmicmercurymy13
kosmicmercurymy13

ROTAX MAX

  • ROTAX MAX

    主要諸元:単気筒2ストロークリードバルブエンジン、ポンプ内蔵式水冷(サーモスタット付)、混合給油、デジタルバッテリー点火、可変排気ポートバルブ、バランサーシャフト、電動スターター、新型乾式遠心クラッチ

    【ボア】 54.0mm
    【ストローク】 54.5mm
    【排気量】 124.8cm3
    【出力】 21kw(28.5hp)/11,500rpm
    【トルク】 21Nm/8,750rpm
    【キャブレター】 Dell'orto VHSB34
    【インテークサイレンサー】 エアフィルター内蔵タイプ
    【潤滑】 混合給油油、2%高性能2ストロークオイル
    【単体重量】 約12kg (アクセサリー類は、除く)
    【付属品】
    燃料ポンプ・エアクリーナー・ラジエター・チャンバー・キャブレター・バッテリー・バッテリーホルダー・チャージャー・スタータースイッチ他 附属

IAME Parilla X30

  • IAMEX30

    現在全日本FS125クラスの指定エンジンとして使用されているX30エンジン。
    2012年からはX30 Challengeシリーズも開催され、
    125ccTAG(Touch and Go)エンジンのスタンダードモデルとして注目が集まります。
    エンジンの回転数とトルクをロムで制御した新世代の水冷エンジンであり
    2011年も世界選手権でチャンピオンを獲得したParilla REEDSTAR の技術をベースに高性能でありながら、
    低回転から高回転までスムーズで扱いやすく仕上がっています。
    またエンジン回転数15500rpm以下の使用によりロングライフでランニングコストの低減を可能としました。

KT100SEC

  • YAMAHA

    セルモーターと乾式クラッチを装備したモデル。
    カート走行のすべての状況下で「一発」始動を実現。低温、高湿時、エンスト後再始動時もボタンひと押しの簡単操作でスムーズ発進!
    一発始動のセルモーター効果もあり。
    1回の満充電で約4日間使用可能です。
    (品質保証実験による参考値。10回/1日使用時)クランクは新型のクラッチ専用を装着しております。

コマーW60

  • コマーW60 &W80

    60ccの上入門用ジュニアカートの定番エンジン。
    扱いやすいエンジンで、82年輸入以来のベストセラーモデル。

中古レーシングカート・パーツ

REVE KART SERVICE TEL:FAX/0297-46-1655